3月16日晚7時(shí)20分,一架空客330型客機(jī)緩緩降落在高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng),10名潛逃境外的“獵狐”目標(biāo)逃犯依次走下舷梯,在機(jī)坪等候多時(shí)的廈門海關(guān)緝私警察順利將上述逃犯押解歸案,這也是海關(guān)系統(tǒng)開展境外追逃行動(dòng)以來(lái),單次勸返人數(shù)之最。
2016年10月以來(lái),“鴻運(yùn)達(dá)1號(hào)”油船采取梯次過(guò)駁的走私手法,先后11次在公海上從境外油輪接駁成品油,再過(guò)駁給中小型油船走私入境,共計(jì)走私成品油5萬(wàn)余噸,案值逾2億元。2017年1月11日,吳某等15余名船員駕駛“鴻運(yùn)達(dá)1號(hào)”在公海接駁4100噸成品油后,準(zhǔn)備“故伎重施”走私入境,但因部分下線油船在廈門海關(guān)開展的打擊成品油走私專項(xiàng)行動(dòng)中被抓獲,收到“風(fēng)聲”的“鴻運(yùn)達(dá)1號(hào)”立即在境外海域拋錨。
因?yàn)闆]有合法入境手續(xù),并且害怕被海關(guān)緝私警察抓獲,船員們?cè)诤I掀床糸L(zhǎng)達(dá)60余日?!懊C5拇蠛I弦黄岷冢L(fēng)夾雜著冷雨,打在甲板上啪啪作響?!被叵肫鸷I咸由娜杖找挂梗瑔T們依然心有余悸。再加上時(shí)值新春佳節(jié),涉案船員均上有老下有小,特別想念親人,“有家不能回”的感受愈發(fā)強(qiáng)烈。
為了彰顯海關(guān)“天涯海角,一追到底”的信心和決心,案發(fā)后廈門海關(guān)便第一時(shí)間部署開展勸返工作。由于涉案船員人數(shù)眾多,思想狀態(tài)不一,如何勸服他們投案成為偵辦人員的難題?!耙郧拔覀儎穹档膶?duì)象多是一個(gè)人,對(duì)于團(tuán)伙的勸返這是第一次遇到?!?有過(guò)多次“獵狐”成功經(jīng)驗(yàn)的廈門海關(guān)緝私局偵查一處處長(zhǎng)杜向陽(yáng)介紹道。
負(fù)責(zé)此次勸返工作的廈門海關(guān)緝私局東山分局緝私一科科長(zhǎng)袁龍橋同志決定“重點(diǎn)突破”,選取船長(zhǎng)、管事、輪機(jī)長(zhǎng)等“管理人員”作為重點(diǎn)對(duì)象,利用春節(jié)期間的思鄉(xiāng)心理和家屬的“牽線搭橋”,在最短時(shí)間內(nèi)與在逃的犯罪嫌疑人取得聯(lián)系并宣講政策,同時(shí)利用船長(zhǎng)等“管理人員”的威信,對(duì)其他涉案船員施加投案自首的緊迫感。一次、兩次、三次……在海關(guān)緝私警察和船員家屬的不懈努力下,船員們經(jīng)過(guò)激烈的思想斗爭(zhēng),心理防線不斷瓦解,逐一承諾在辦理入境手續(xù)后集體投案自首。
事已至此,逃犯?jìng)円廊恍拇鎯e幸,所謂的投案承諾僅僅只是一枚“煙霧彈”。3月10日,4名船上人員悄悄下船,搭乘境外航班抵達(dá)廈門,企圖試探能否偷偷入境不被海關(guān)抓獲。沒想到第一名入境人員剛走下飛機(jī),便被緝私警察一舉抓獲??吹酵椤奥渚W(wǎng)”,其余3人立即向緝私警察投案自首。
原來(lái),海關(guān)緝私警察根據(jù)豐富的辦案經(jīng)驗(yàn),推測(cè)船上人員必有思想波動(dòng),很可能企圖潛逃入境,遂在開展政策攻心的同時(shí),對(duì)吳某等10余名犯罪嫌疑人實(shí)施網(wǎng)上追逃,并通過(guò)公安部門將其列為“獵狐行動(dòng)”重點(diǎn)抓捕目標(biāo),從而迅速鎖定目標(biāo)嫌疑人。緝私警察巧妙的“甕中捉鱉”,即刻打消了船員們潛回境內(nèi)的企圖,促使該案10名涉案船員于3月16日集體從境外乘坐航班返廈投案。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自2016年年初成功遣返海關(guān)“獵狐”行動(dòng)首犯以來(lái),廈門海關(guān)共計(jì)成功遣返、勸返“獵狐”行動(dòng)境外在逃目標(biāo)嫌疑人共23名。(劉文萱/文)
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