據(jù)《重慶日?qǐng)?bào)》報(bào)道昨日凌晨2點(diǎn)10分，一架tnt公司的波音747-400全貨航班，頂著淅淅瀝瀝的秋雨，從江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道呼嘯而過(guò)，飛向比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)。
江北機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員付超，一直緊盯著電腦屏幕，直到出現(xiàn)了“3v006航班前方起飛”的字樣，長(zhǎng)舒了一口氣。
監(jiān)管著tnt公司的3v006次航班“吞”了23701臺(tái)“重慶造”筆記本電腦，此刻航班順利起飛。
海關(guān)工作人員：
每天都熬更守夜，為筆記本電腦出口保駕護(hù)航
自從全球最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地花落重慶，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)增添了不少貨運(yùn)業(yè)務(wù)，幾乎每天深夜都有tnt、揚(yáng)子江、國(guó)泰、中貨航等公司的全貨機(jī)航班，載著“重慶造”筆記本電腦飛往世界每個(gè)角落。重慶江北機(jī)場(chǎng)海關(guān)的工作人員，也幾乎每天都熬更守夜，為筆記本電腦出口保駕護(hù)航。
1日晚上9點(diǎn)20分，來(lái)自比利時(shí)的3v005次全貨航班降落江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員付超、肖禾必須盡快完成23701臺(tái)筆記本電腦的“身份核對(duì)”，讓這批貨在凌晨零點(diǎn)之前裝機(jī)。
“身份核對(duì)”工作在機(jī)場(chǎng)專門為筆記本電腦等it產(chǎn)品開(kāi)辟的it專用倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行。倉(cāng)庫(kù)位于停機(jī)坪一側(cè)，面積約1.2萬(wàn)平方米。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，惠普和宏碁的筆記本電腦，被打包成一個(gè)個(gè)成人高矮的“方堆”放在托盤上，整齊地堆放在畫線區(qū)域里，每個(gè)畫線區(qū)域上方懸掛有標(biāo)牌，表示這堆貨將送去的地方如：列日、香港、新加坡、臺(tái)北等。而區(qū)域之間的“井”字型空間，則成為大小叉車的搬運(yùn)通道。
付超、肖禾就圍著列日畫線區(qū)域里的“方堆”展開(kāi)工作。
肖禾緊盯手中的報(bào)關(guān)單，付超迅速讀念貨物上標(biāo)注的嘜頭、合同號(hào)、編號(hào)等數(shù)據(jù)。查驗(yàn)完一堆貨物，他們還指導(dǎo)工人用防水塑料布將整托盤貨物密封，并罩上棉布網(wǎng)防止貨物在運(yùn)輸途中散落。
tnt副機(jī)長(zhǎng)：
歐洲it市場(chǎng)將迎來(lái)旺季，每周至少要來(lái)重慶兩次
與此同時(shí)，隨著海關(guān)快速辦結(jié)機(jī)組人員入境通關(guān)手續(xù)，3v005次航班的機(jī)組人員已經(jīng)去進(jìn)行短暫的休息，除了副機(jī)長(zhǎng)穆勒·多米內(nèi)克。
經(jīng)過(guò)10小時(shí)長(zhǎng)途飛行，多米內(nèi)克似乎并不疲倦，他不知從哪兒找來(lái)一份10月31日的《重慶日?qǐng)?bào)》，指著一張圖片，讓中方貨代員為他翻譯一條“萬(wàn)人同泡溫泉”的新聞。
多米內(nèi)克對(duì)重慶的山山水水很感興趣，盡管是飛深夜航班，看不見(jiàn)重慶景色，但他通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到重慶是一座“愛(ài)種樹(shù)的綠色城市”。
多米內(nèi)克還感受到重慶的開(kāi)放，并表示開(kāi)放已影響到了他的工作。多米內(nèi)克為tnt飛了4年，起初只在香港、臺(tái)灣、上海與歐洲之間往返運(yùn)輸it產(chǎn)品，不過(guò)從今年起，公司調(diào)整航線，讓他飛重慶。由于圣誕節(jié)的臨近，歐洲it市場(chǎng)消費(fèi)將迎來(lái)旺季，他每周至少要來(lái)重慶兩次，運(yùn)筆記本電腦。
談及重慶海關(guān)的服務(wù)，多米內(nèi)克豎起了大拇指：“這些穿制服的人主動(dòng)登機(jī)與我們溝通，辦貨也十分迅速，從不拖沓，總能讓我們準(zhǔn)點(diǎn)起飛?！?br>全力保障筆電通關(guān)
重慶機(jī)場(chǎng)海關(guān)服務(wù)質(zhì)量全球第九
就在記者登機(jī)與多米內(nèi)克交談這會(huì)兒，付超、肖禾已完成了值機(jī)監(jiān)管任務(wù)，他們接著登機(jī)為機(jī)組辦理了出境通關(guān)手續(xù)，此時(shí)還不到11點(diǎn)30分，3v006次航班就辦結(jié)了一切通關(guān)手續(xù)。
或許多米內(nèi)克并不知道，正是因?yàn)橹貞c海關(guān)的積極努力，日前，在國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（aci）最新公布的2011年第二季度全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)（asq）中，海關(guān)通關(guān)服務(wù)方面，重慶江北機(jī)場(chǎng)海關(guān)得分4.37分，在全球180個(gè)大型機(jī)場(chǎng)中名列第九位。
重慶海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶it產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)數(shù)量大增。機(jī)場(chǎng)海關(guān)積極配合航空公司開(kāi)拓市場(chǎng)，協(xié)調(diào)擴(kuò)充機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)設(shè)施及功能；主動(dòng)協(xié)助拓展國(guó)際貨運(yùn)航線，推動(dòng)大通道建設(shè)；探索和擴(kuò)大航空快件、專差快遞等新興物流模式。
今年前三季度，機(jī)場(chǎng)海關(guān)共監(jiān)管新增客運(yùn)航線9條，貨運(yùn)航線9條，預(yù)計(jì)第四季度又將新增客運(yùn)航線6條，貨運(yùn)航線5條，監(jiān)管量是去年同期10倍有余，同時(shí)，貨運(yùn)包機(jī)的準(zhǔn)運(yùn)時(shí)間都集中在0:00至6:00間，重慶江北機(jī)場(chǎng)海關(guān)還將全力保障重慶筆電項(xiàng)目航空貨運(yùn)高效通關(guān)驗(yàn)放。
北京海關(guān)正常通關(guān)未受影響關(guān)于海關(guān)放行異常的緊急通知越南河內(nèi)機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)公司哪家好海關(guān)“去繁就簡(jiǎn)”暢通濱海灣新區(qū)通關(guān)紡織品香港出口報(bào)關(guān)須知！供應(yīng)鏈代理二手叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)方案縫紉機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程_縫紉機(jī)報(bào)關(guān)資料西安海關(guān)關(guān)區(qū)通關(guān)一體化改革全面啟動(dòng)
