四、海運提單(單式)或港對港提單有印就“已裝船”(“shipped in apparent good order and condition on board…”)字樣的，毋須加“裝船批注”(“on board notation”)；也有印就“收妥待運”(“received in apparent good order and condition for shipment…”)字樣的則必須再加“裝船批注”并加上裝船日期。
五、海運提單(單式)或港對港提單印有“intended vessel”、“intended port of loading”、“intended port of discharge”及/或其他“intended…”等不肯定的描述字樣者，則必須加注“裝船批注”，其中須把實際裝貨的船名，裝貨港口，卸貨港口等項目打明，即使和預期(intended)的船名和裝卸港口并無變動，也需重復打出。
六、單式海運提單即港對港(裝貨港到卸貨港)運輸方式下，只須在裝貨港(port of loading)，海輪名(ocean vessel)，及卸貨港(port of discharge)三欄內(nèi)正確填寫；如在中途轉(zhuǎn)船(transhipment)，轉(zhuǎn)船港(port of tcano hipment)的港名，不能打在卸貨港(port of discharge)欄內(nèi)。需要時，只可在提單的貨物欄空間打明“在××（轉(zhuǎn)船港）轉(zhuǎn)船”“with transhipment at××”。
世界主要港口中英文對照(一)海運中預防貨物損壞的技巧(二)海關對誤卸、溢卸的進境貨物要求寧波海關集中銷毀非法出版物30余萬件倉庫的分類(四)進口印度貨物是否享受關稅優(yōu)惠杭州海關助力水蜜桃新鮮出口
