據(jù)《南方日報(bào)》報(bào)道環(huán)港澳海域是中國海關(guān)海上打擊走私的第一線。拱北海關(guān)負(fù)責(zé)全部的環(huán)澳門水域和72%的環(huán)香港水域，是廣東沿海反走私的主力軍。海關(guān)如何守護(hù)國門，緝私艇是如何24小時(shí)打擊走私的？本月14日，記者隨緝私隊(duì)員們登上拱北海關(guān)855緝私艇，在環(huán)港澳水域親身體驗(yàn)了徹夜不眠的緝私過程。
14日下午16點(diǎn)，記者登上海關(guān)855緝私艇，離開位于珠海洪灣的緝私碼頭，開向?qū)掗煹闹榻诤Ｓ颉?6點(diǎn)50分左右，緝私艇發(fā)現(xiàn)一艘形跡可疑的流動漁船。“很有可能是從香港走私紅油?！?55艇帶隊(duì)的教導(dǎo)員黃劍華憑多年經(jīng)驗(yàn)判斷。經(jīng)查驗(yàn)，這艘形跡可疑的漁船負(fù)載了13噸紅油，黃劍華果斷地呼叫基地派遣快艇將這艘漁船押回基地進(jìn)一步調(diào)查。
19點(diǎn)多，855艇起航由桂山巡航至內(nèi)伶仃海域。15日凌晨1時(shí)，在內(nèi)伶仃海域巡邏時(shí)，黃劍華告訴記者，拱北海關(guān)海上緝私范圍包括了72%的環(huán)香港水域和100%的環(huán)澳門水域，海域面積6100多平方公里。走私分子從海上渠道走私港、澳貨物進(jìn)境，往往是在夜間把貨物裝載在小船上，經(jīng)過珠江口海域，運(yùn)到內(nèi)地海岸偏僻的非設(shè)關(guān)地靠泊上岸，海緝處不僅負(fù)責(zé)關(guān)區(qū)海域內(nèi)的海上緝私任務(wù)，實(shí)際上還攔截了走私分子以香港作為跳板向粵東、粵西兩翼的海上走私活動，切斷了從越南、菲律賓、臺灣經(jīng)過公海方向進(jìn)入內(nèi)地的走私要道。由于走私目標(biāo)隱蔽，加上珠江口海域島礁眾多、海區(qū)復(fù)雜，拱北海關(guān)海上緝私艇必須保持24小時(shí)不間斷巡航。
凌晨3點(diǎn)，855艇折回桂山附近海域巡邏。此時(shí)是普通人最困乏的時(shí)候，卻也是走私分子最可能出動的時(shí)段。帶隊(duì)負(fù)責(zé)的黃劍華和船長黃志和守在雷達(dá)前，注視著雷達(dá)上的一個(gè)個(gè)小圓點(diǎn)，通過船只的航行軌跡過濾可疑的目標(biāo)。黃志和告訴記者，近年來，海上渠道走私已經(jīng)得到有效遏制。但是從走私物資的種類來看，高級汽車、電子產(chǎn)品、燃油這些經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的產(chǎn)品成為重點(diǎn)。走私分子使用大馬力的船只，利用裝備上的優(yōu)勢和更為隱蔽的手法，企圖逃避海關(guān)打擊，對于在一線執(zhí)行反走私任務(wù)的他們來說，盼望改善設(shè)備。
拱北海關(guān)緝私局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自2001年投入使用，855艇已經(jīng)有10年“警齡”了，累計(jì)巡航里程達(dá)8.4萬海里，共查獲走私案件344宗，案值1.32億元，2010年，855緝私艇就查獲走私案值3067萬元，名列全國海關(guān)緝私艇單艇緝私第二名的佳績。而今年1—10月，整個(gè)拱北海關(guān)海緝處出動緝私船艇345艘次，巡查 3.68萬海里，查辦海上渠道案件103起、案值9050萬元、涉稅2863.55萬元，打私成績在全國海關(guān)海查單位中名列前茅。
青島海關(guān)為遠(yuǎn)洋漁業(yè)護(hù)航進(jìn)口新資源食品報(bào)關(guān)標(biāo)簽備案有這些要點(diǎn)！成套機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)需知膳食營養(yǎng)劑進(jìn)口報(bào)關(guān)相關(guān)問答湛江海關(guān)積極助力寶鋼湛江鋼鐵拓展國際市場東莞市首票保稅電商貨物順暢通關(guān)進(jìn)口醫(yī)療設(shè)備惠民生 高效通關(guān)服務(wù)促發(fā)展越南買單進(jìn)口代理公司都是怎么收費(fèi)的？
