此外,有些航線(xiàn)經(jīng)常會(huì)發(fā)生由于兩港之間貨源的不平衡,從而造成大量集裝箱的回空運(yùn)輸,這不僅會(huì)降低集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。為了解決空箱回運(yùn)的問(wèn)題,有些國(guó)家的船公司在貨源不平衡的航線(xiàn)上使用折疊式集裝箱(collapsible container)。這種集裝箱折疊后,其體積僅為固定式集裝箱的1/4,也就是說(shuō),四個(gè)集裝箱折疊后,重疊在一起為一個(gè)固定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的體積。這種方法可大大降低空箱回運(yùn)時(shí)的艙容損失。
選用集裝箱時(shí),主要考慮的,是根據(jù)貨物的不同種類(lèi)、性質(zhì)、形狀、包裝、體積、重量以及運(yùn)輸要求,采用合適的箱子。首先要考慮貨物是否裝得下,其次再考慮在經(jīng)濟(jì)上是否合理,與貨物所要求的運(yùn)輸條件是否符合。集裝箱在裝載貨物之前,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查。有缺陷的集裝箱,輕則導(dǎo)致貨損,重則在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中造成箱毀人亡事故。所以,對(duì)集裝箱的檢查是貨物安全運(yùn)輸?shù)幕緱l件之一。發(fā)貨人、承運(yùn)人、收貨人以及其他關(guān)系人在相互交接時(shí),除對(duì)箱子進(jìn)行檢查外,應(yīng)以設(shè)備交接單等書(shū)面形式確認(rèn)箱子交接時(shí)的狀態(tài)。通常,對(duì)集裝箱的檢查應(yīng)做到:
1.外部檢查。外部檢查指對(duì)箱子進(jìn)行六面察看,外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況,如有,即作出修理部位標(biāo)志。
2.內(nèi)部檢查。內(nèi)部檢查是對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看,是否漏水、漏光,有無(wú)污點(diǎn)、水跡等。
3.箱門(mén)檢查。檢查箱門(mén)是否完好,門(mén)的四周是否水密,門(mén)鎖是否完整,箱門(mén)能否重復(fù)開(kāi)啟。
4.清潔檢查。清潔檢查是指箱子內(nèi)有無(wú)殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求,應(yīng)予以清掃,甚至更換。
5.附屬件的檢查。附屬件的檢查是指對(duì)集裝箱的加固環(huán)接狀態(tài),如板架式集裝箱的支柱,平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。
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