11月3日，青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)對(duì)煙臺(tái)海港國(guó)際物流有限公司進(jìn)口的未燒結(jié)鐵礦砂實(shí)施“兩段準(zhǔn)入”信息化監(jiān)管模式，取樣后快速放行，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)“單一窗口”自主申請(qǐng)、系統(tǒng)自動(dòng)審核、卡口自動(dòng)放行全程電子化。這是青島海關(guān)首票“兩段準(zhǔn)入”信息化監(jiān)管貨物，標(biāo)志著青島關(guān)區(qū)“兩段準(zhǔn)入”信息化監(jiān)管推廣應(yīng)用正式啟動(dòng)。
“兩段準(zhǔn)入”是指以進(jìn)口貨物準(zhǔn)予提離口岸海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所（場(chǎng)地）為界，第一段監(jiān)管為“準(zhǔn)許入境”，即“是否允許貨物入境”，第二段監(jiān)管為“合格入市”，即“是否允許貨物進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售或使用”，包括海關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)查驗(yàn)、附條件提離、合并檢查等。
“以前，大多進(jìn)口商品要在進(jìn)境口岸完成所有檢查工作，才能提離使用?！睙熍_(tái)海港國(guó)際物流有限公司公司負(fù)責(zé)人劉光寅說(shuō)，現(xiàn)在通過(guò)“兩段準(zhǔn)入”模式，企業(yè)可以先行提離貨物，自行運(yùn)輸和存放，檢測(cè)合格后就可以銷(xiāo)售使用，這樣減少了碼頭堆存物流壓力，能為企業(yè)節(jié)約時(shí)間成本1周左右。劉光寅稱，“兩段準(zhǔn)入”信息化監(jiān)管模式下，從報(bào)關(guān)單申報(bào)到貨物提離，全程電子化，通關(guān)更加便捷。
據(jù)煙臺(tái)海關(guān)駐港口辦事處查驗(yàn)科科長(zhǎng)王愛(ài)萍介紹，“兩段準(zhǔn)入”信息化監(jiān)管的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了檢疫、查驗(yàn)和檢驗(yàn)等不同檢查要求、不同準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)的自動(dòng)研判和自動(dòng)放行，實(shí)現(xiàn)了大多數(shù)中低風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口貨物的快速通關(guān)和流轉(zhuǎn)，促進(jìn)了口岸通關(guān)再提速，紅利再升級(jí)。（王玉軍 韓松 李志丹/文）
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