8月5日，6艘400米巨輪齊聚鹽田港，單一碼頭6艘巨輪同時(shí)作業(yè)，在華南地區(qū)乃至全球尚屬首例，堪稱碼頭作業(yè)的超級工程，充分展現(xiàn)了鹽田港作為大灣區(qū)世界航運(yùn)樞紐的強(qiáng)勁實(shí)力。
大鵬海關(guān)全力服務(wù)碼頭吸引船舶靠泊、降低堆存壓力、推動貨物通關(guān)提效降本，不斷增強(qiáng)口岸樞紐功能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-7月，鹽田港進(jìn)出境集裝箱825.9萬標(biāo)箱，同比增加9.6%，其中7月份為133.8萬標(biāo)箱，同比增長27.3%。
鹽田港的橋邊靠泊著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)募b箱船舶，閘口車流穿梭如織，港口作業(yè)繁忙有序，預(yù)計(jì)8、9月份鹽田港將迎來一波集中出貨熱潮。
為助力碼頭降低堆存壓力，迎接出貨高峰，7月14日-22日，大鵬海關(guān)臨時(shí)開放西港區(qū)內(nèi)外貿(mào)橋邊岸吊通道，并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天視頻監(jiān)控和派員現(xiàn)場空箱監(jiān)督，支持拖車將空箱由外貿(mào)區(qū)渡入內(nèi)貿(mào)區(qū)，有效釋放堆存資源。
堆場是港口物流的一個(gè)重要組成部分，直接關(guān)系到提升船舶操作效率、拖車流轉(zhuǎn)效率。為紓解港區(qū)集裝箱堆存壓力、降低堆場提箱時(shí)的翻箱率，大鵬海關(guān)除了適時(shí)開通渡箱綠色通道，將空箱由外貿(mào)區(qū)渡入內(nèi)貿(mào)區(qū)，還積極推廣“提前申報(bào)”與進(jìn)口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”模式，實(shí)現(xiàn)箱柜快速流轉(zhuǎn)。
同時(shí)，大鵬海關(guān)積極推動“灣區(qū)組合港”“灣區(qū)海鐵通”拓量增效、深化“中轉(zhuǎn)集拼”項(xiàng)目、優(yōu)化深港“海上快郵通道”，拓寬“水水”“水鐵”疏港通道和港口輻射能力，支持港口與關(guān)區(qū)海陸空鐵口岸、監(jiān)管作業(yè)場所、特殊監(jiān)管區(qū)域等海關(guān)監(jiān)管區(qū)之間快速流轉(zhuǎn)，使港區(qū)服務(wù)有效對外延伸，有力支持港口增強(qiáng)樞紐功能。
近日，一批農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)、拖車等跨境電商貨物經(jīng)大鵬海關(guān)海關(guān)查驗(yàn)放行，搭乘遠(yuǎn)洋貨輪從深圳市鹽田港發(fā)往海外。同日，一批進(jìn)口的菊花切花、高山羊齒鮮切葉經(jīng)大鵬海關(guān)檢疫合格后搶“鮮”進(jìn)入市場。
為進(jìn)一步提升通關(guān)效率，大鵬海關(guān)對企業(yè)生產(chǎn)急需原料短缺、貨物保質(zhì)期即將到期、貨物急需使用情形實(shí)行優(yōu)先吊柜、優(yōu)先查驗(yàn)，提升貨物流轉(zhuǎn)效能，提高通關(guān)時(shí)效，避免企業(yè)因延誤船期而影響交貨。
大鵬海關(guān)完善觀監(jiān)測體系，前瞻評估口岸業(yè)務(wù)整體情況，建立完善響應(yīng)靈敏的清單、清柜、清案機(jī)制及現(xiàn)場查驗(yàn)應(yīng)急支援工作機(jī)制，并推出rcep成員國進(jìn)出口貨物交保放行、優(yōu)先審單服務(wù)及整柜跨境電商貨物優(yōu)先吊柜、優(yōu)先查驗(yàn)服務(wù)，支持企業(yè)享惠rcep成員國降稅承諾、跨境電商新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展，切實(shí)立足口岸保障粵港澳大灣區(qū)物流暢通和全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
據(jù)悉，今年1-7月，鹽田港新增14條航線。截至目前，鹽田港擁有航線超100條，已覆蓋全球主要貿(mào)易通道。（吳銀婷、李佳卉、沈志毅、陳呂慧子、雷響/文）
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