2022年12月26日，國家衛(wèi)健委發(fā)布了關(guān)于印發(fā)對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知。2023年1月8日起，對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”。依據(jù)國境衛(wèi)生檢疫法，不再對入境人員和貨物等采取檢疫傳染病管理措施。屆時對入境貨物實施的消毒，卸車換箱，換車，過駁，換司機(jī)，指定路線行駛，企業(yè)卸貨場消殺，從業(yè)人員隔離等等各種防疫措施都將解除，進(jìn)口物流將恢復(fù)常態(tài)。
三年了，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，潮起潮落，又回到原點，該來的總歸是要來的。無論如何，病毒進(jìn)化更名也好，政策改變也罷，進(jìn)出口都沒有停滯，所有物流從業(yè)人員為此都付出了極大的努力，耐心和犧牲，接下來仍將如此。
海關(guān)多項貿(mào)易便利化措施落地 秦皇島出口加工區(qū)進(jìn)出口額顯著增長深圳海關(guān)支持中小微企業(yè)發(fā)展水里也能釣出“真金白銀” 長沙海關(guān)助力浮標(biāo)產(chǎn)業(yè)塑造國際市場競爭新優(yōu)勢不應(yīng)該隱瞞的特殊關(guān)系黃驊港海關(guān)精準(zhǔn)幫扶助力企業(yè)完成首次豆粕出口不銹鋼水槽還需冷凍？其實都是食品橫琴海關(guān)：驗放赴澳門參展車輛主動作為 靠前服務(wù)——杭州海關(guān)鼎力助推浙江轉(zhuǎn)型升級
