據(jù)滿洲里海關(guān)消息，6月13日該關(guān)新一代公路口岸車輛管理系統(tǒng)暨“滿洲里海關(guān)公路口岸外國(guó)人駕乘自備交通工具來(lái)華旅游進(jìn)出境管理系統(tǒng)”在滿洲里公路口岸正式上線運(yùn)行，系統(tǒng)同內(nèi)蒙古國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，大幅提升進(jìn)出境旅客通關(guān)效率及便捷性，是滿洲里海關(guān)推進(jìn)“三互”大通關(guān)又一有力舉措?！?br>該系統(tǒng)以進(jìn)出境申報(bào)單為主線，車輛、駕駛員、接車單位及接車員為管理對(duì)象，通過(guò)自動(dòng)關(guān)聯(lián)、核對(duì)進(jìn)出境申報(bào)單，采集各管理對(duì)象的基礎(chǔ)信息，實(shí)現(xiàn)信息之間的相互關(guān)聯(lián)，為海關(guān)有效管控進(jìn)出境車輛提供技術(shù)支撐，形成了普遍適用滿洲里關(guān)區(qū)所有公路口岸“有效監(jiān)管”與“高效運(yùn)作”相統(tǒng)一的車輛管理新模式。
該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)外接入網(wǎng)絡(luò)對(duì)接內(nèi)蒙古國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸工具“單一窗口”，采用企業(yè)線上申報(bào)方式。企業(yè)在“單一窗口”將車輛、旅行社、駕駛員、接車員等備案和進(jìn)出境數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)接收企業(yè)申報(bào)后對(duì)其數(shù)據(jù)審核后，進(jìn)行后續(xù)處理。公路口岸的旅檢業(yè)務(wù)模式更改為旅行社及邊民在“單一窗口”客戶端自助申報(bào)，提高了通關(guān)的效率及便捷性。
與舊車輛管理系統(tǒng)相比，此次上線的系統(tǒng)在技術(shù)性能上有全面提升。歷史數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分開(kāi)存儲(chǔ)，不僅提高了數(shù)據(jù)的交互效率，而且避免了由于數(shù)據(jù)量過(guò)大引起的穩(wěn)定性問(wèn)題。同時(shí)，在與內(nèi)蒙古國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”的數(shù)據(jù)交互中，數(shù)據(jù)交換由之前的5秒輪詢定時(shí)交換升級(jí)為現(xiàn)在的毫秒級(jí)實(shí)時(shí)交換，數(shù)據(jù)交互的效率大幅提高。目前海關(guān)已經(jīng)完成備案數(shù)據(jù)海關(guān)端導(dǎo)入，包括車輛數(shù)據(jù)4.8萬(wàn)條、駕駛員數(shù)據(jù)4.2萬(wàn)條。（左鵬、王釗/文）
賦能“新三樣” 讓“浙里”之光閃耀海外皮革進(jìn)口清關(guān)申報(bào)要素以及注意事項(xiàng)航空運(yùn)輸危險(xiǎn)物品內(nèi)容寵物流托運(yùn)要注意哪些事項(xiàng)呢？(二)深圳鹽田到韓國(guó)Korea釜山港口BUSAN整柜海運(yùn)船期運(yùn)費(fèi)新年伊始 海關(guān)關(guān)員加班忙廣州海關(guān)退運(yùn)走私“洋垃圾”220余噸小藤條“編織”大市場(chǎng)海關(guān)助力小微農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)保訂單穩(wěn)市場(chǎng)
