據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》報(bào)道記者近日前往位于鹽田區(qū)大水坑的海查基地探營(yíng)，登上“853”艇，零距離體驗(yàn)緝私隊(duì)員的日常工作生活。
在深圳海查基地雷達(dá)監(jiān)控屏上，每個(gè)綠色的點(diǎn)都是一艘船，星羅棋布地遍及整個(gè)海域。
這條海岸線東起大亞灣大星山半島，西至珠江口水域東寶河，綿延400余公里，數(shù)千只船每天往來(lái)如織。依靠港深相鄰的便利，非法走私活動(dòng)隨時(shí)可能發(fā)生。
一群海上緝私隊(duì)員日夜兼程，追查走私船只，顛簸在洶涌無(wú)際的波濤之上。中隊(duì)長(zhǎng)李海新就是其中的一員。今年42歲的李海新，已有17年的海上緝私生涯，在“853”緝私艇上工作已有10年。在他的海上歲月中，除了立功的振奮，也有危險(xiǎn)與辛勞。
本報(bào)記者近日前往位于鹽田區(qū)大水坑的海查基地探營(yíng)，登上李海新中隊(duì)長(zhǎng)所在的“853”艇，零距離體驗(yàn)緝私隊(duì)員的日常工作生活。
習(xí)以為常的不眠夜
李海新每次出海至少航行48小時(shí)，“不間斷地巡航，是為了威懾不法分子，同時(shí)，隨時(shí)追捕可疑目標(biāo)?！?br>“我們的生活幾乎沒(méi)有規(guī)律，24小時(shí)待命，隨時(shí)出動(dòng)?！痹绯?點(diǎn)，李海新站在“853”艇船頭，點(diǎn)燃一支煙，機(jī)敏中流露出些許疲憊，昨晚又是一個(gè)巡航不眠夜。夜間正是走私高發(fā)期，緝私隊(duì)員“每時(shí)每刻都在處理突發(fā)事件”。
多年的執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)使李海新練就了一雙“金睛火眼”，可以根據(jù)船只的外形、噸位、磨損程度和航速來(lái)判斷是否需要查驗(yàn)。“用來(lái)走私的船，十有八九都有九節(jié)。沒(méi)有漁具或者殘缺不全的打漁船，八成不是漁家開(kāi)的，還有用殘舊船來(lái)走私舊電器的，往往都有特定的船號(hào)?！?br>“白天我們用望遠(yuǎn)鏡和雷達(dá)鎖定目標(biāo)，晚上主要借助雷達(dá)。”李海新專注地掃視著雷達(dá)顯示器上的所有目標(biāo)。“根據(jù)回波的強(qiáng)弱、大小和長(zhǎng)短，可以確定目標(biāo)船只的航速、方向和位置，也可以判斷目標(biāo)是鐵船還是木船，從而初步判斷船只是否有走私嫌疑?！崩詈Ｐ陆榻B，“不同的雷達(dá)性能各異，靠的是前人的口口相授和自己多年的鉆研。熟悉了你的雷達(dá)，它就會(huì)成為你夜晚的千里眼，和你合為一體?！?br>次日凌晨?jī)牲c(diǎn)，岸上的人都在睡夢(mèng)中，“853”緝私艇仍然全速航行，23名勞頓了一晝夜的船員猶如夜色下的一群海狼，清醒而警覺(jué)地等待著“獵物”。
凌晨五點(diǎn)，目標(biāo)出現(xiàn)，一艘安裝著六個(gè)馬達(dá)的嫌疑船只飛速航行。李海新一聲令下，帶領(lǐng)著幾名隊(duì)員駕駛快艇以每小時(shí)40海里的速度圍追目標(biāo)。
凌晨六點(diǎn)半，在曙光初露的蛇口海域，這艘涉嫌走私柴油的船只被依法扣留?！跋愀蹪O民利用內(nèi)地‘合理自用’的政策，把港府免費(fèi)發(fā)給他們的油運(yùn)到大陸來(lái)賣，每噸可以賺取幾千塊差價(jià)?！崩詈Ｐ陆榻B道，“今年我們海查基地查獲了五六百噸非法走私柴油。”
“我們說(shuō)過(guò)，不捉到走私分子誓不返航?！崩詈Ｐ屡d奮地說(shuō)。在蒼茫的晨光中，“853”艇結(jié)束了48小時(shí)的航行。
危險(xiǎn)與辛勞相伴
作為經(jīng)驗(yàn)豐富的中隊(duì)長(zhǎng)，李海新每年都會(huì)破獲幾十宗走私案件，而伴隨其間的還有危險(xiǎn)與辛勞。
海上生活枯燥而艱苦。船艙內(nèi)轟鳴的機(jī)輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲從不間斷，油漆味和霉味終年不散，變化莫測(cè)的海上風(fēng)浪隨時(shí)攪動(dòng)著人的腸胃，工作多年也有可能暈船。船艙底層的臥房總是缺氧，隊(duì)員們常年睡在狹小的床鋪上。冬天乘風(fēng)航行時(shí)好像有冰刀割在臉上，夏天艙內(nèi)溫度可達(dá)50℃，“空調(diào)全開(kāi)還是汗流浹背”，甲板上雞蛋可以“燙個(gè)半熟”?！坝幸淮蝿偘l(fā)工資，隊(duì)員們用1000元打賭誰(shuí)能赤腳走過(guò)甲板，沒(méi)人敢去嘗試”，李海新說(shuō)。
“緝私隊(duì)員因?yàn)閯诶酆吐殬I(yè)病，至少比同齡人要老十歲”，海上緝私處呂炎介紹。緝私艇在高速追擊時(shí)，隊(duì)員的腰椎、頸椎都有可能勞損或受傷，“船員上岸要倒著走路來(lái)緩解疼痛”。船艙內(nèi)的防火石棉易致癌，潮濕環(huán)境易致風(fēng)濕。“48小時(shí)不休息，很多人都有胃病，失眠，皮膚差?！?br>“做緝私工作要像海盜一樣霸氣”，李海新說(shuō)，“要有敢于亮劍的精神，對(duì)待走私嫌疑犯不能膽怯”。走私分子的暴力抗法會(huì)對(duì)緝私隊(duì)員構(gòu)成極大的威脅?！斑@是一個(gè)玩命的活，每時(shí)每刻都會(huì)遇到危險(xiǎn)?！弊畛Ｒ?jiàn)的便是“跳幫”。在洶涌的波濤之上，此起彼伏的兩船之間，緝私隊(duì)員要趁著緝私艇和嫌疑船靠近的瞬間跳躍過(guò)船，稍有不慎，就有落海甚至被兩船擠壓的危險(xiǎn)，導(dǎo)致骨折，甚至失去生命。今年1月，正是在“853”艇上，年僅25歲的張寶威在“跳幫”追拿嫌疑犯時(shí)，被甩出海面暈厥，導(dǎo)致溺水犧牲。法醫(yī)鑒定時(shí)曾說(shuō)，“在高速行駛的快艇上，時(shí)速接近每小時(shí)80公里，墜入海面跟撞擊水泥地面沒(méi)有區(qū)別”。
“要快樂(lè)地工作”
海上緝私隊(duì)沒(méi)有春節(jié)和假日，“節(jié)假日走私分子更瘋狂，所以我們更不能休息?！?br>臺(tái)風(fēng)季節(jié)，李海新和他的隊(duì)員們還要負(fù)責(zé)“853”艇的安全維護(hù)。一收到臺(tái)風(fēng)警報(bào)，全體船員必須全部回艇，駕船航行到內(nèi)河躲避風(fēng)浪?！芭_(tái)風(fēng)大的時(shí)候要航行去廣州，一去就一個(gè)星期。”寸步不離緝私艇，李海新坦陳，“有時(shí)候挺苦的”。
“在船上很耗體力，雖然是吃大鍋飯，但每天都要多吃幾碗，”李海新說(shuō)。記者參觀了艇上的簡(jiǎn)易廚房，灶臺(tái)用柴油點(diǎn)火，狹小的空間儲(chǔ)備著食物，“可以夠我們熬七天，只是沒(méi)有蔬菜吃”。廚師是由緝私隊(duì)員們輪流擔(dān)任，因此“每個(gè)‘廚子’都身手不凡”。
“在這里上班，時(shí)間都不是自己的。”李海新平淡地笑笑，“對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的艇來(lái)說(shuō)，即便不是值班時(shí)間，都會(huì)被叫出來(lái)執(zhí)行任務(wù)。接到電話，即使深更半夜，也得在一小時(shí)之內(nèi)回船。”有一次一連五個(gè)月，李海新在岸上的時(shí)間不超過(guò)5天，“我只是覺(jué)得累，但不知道為什么累。老婆提醒我，是因?yàn)樵诤Ｉ咸昧恕薄?br>在“853”艇上的河南籍水手關(guān)鑫雨眼中，“李中隊(duì)長(zhǎng)很好，身先士卒，非常關(guān)心我們。”習(xí)慣了和船員們待在一起，李海新“回家反而有點(diǎn)不習(xí)慣”。船靠岸時(shí)船員們一起釣魚(yú)，完成任務(wù)后他們喝酒相慶?！拔页?duì)隊(duì)員們說(shuō)，要快樂(lè)地工作，因?yàn)楹Ｉ仙顜缀跏俏覀兊娜俊！崩詈Ｐ抡f(shuō)。
記者觀察
記者在走訪深圳海關(guān)緝私局海上緝私處時(shí)，看到這樣一組數(shù)據(jù)：全處員工總數(shù)3萬(wàn)人，管轄面積約兩萬(wàn)平方米、海岸線400余米。建隊(duì)以來(lái)，共查獲走私案件9700余起，其中涉罪案件230余宗。私貨價(jià)值約23億元。
對(duì)許多市民而言，這些數(shù)據(jù)不能激起太多內(nèi)心感受。然而當(dāng)記者翻閱緝私工作的卷宗，卻真切地感受到漂泊的緝私船關(guān)聯(lián)著岸上的千家萬(wàn)戶。
在海上緝私處近年破獲的案件中，以凍品走私為最。走私分子利用港深山水相連之便，將大批未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫的凍品伺機(jī)運(yùn)到大陸。一旦走私得逞，食品安全令人擔(dān)憂。
此外，運(yùn)到大陸的走私柴油，往往添加染色劑制成紅色成品油，銷往內(nèi)地。嚴(yán)重威脅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序和公眾利益。更不用說(shuō)關(guān)系到公共安全的涉罪走私案件。在2001年深圳海關(guān)破獲的“4·28”特大槍支走私案件中，7名犯罪嫌疑人多次涉嫌走私槍支彈藥，一旦得逞，后果不堪設(shè)想。
“勇敢”和“責(zé)任”是對(duì)海上緝私隊(duì)員時(shí)最多的形容。然而破案立功的歡欣鼓舞也往往伴隨著生活的枯燥、船艙的轟鳴以及身體不適的困擾。緝私隊(duì)員們常相互鼓勵(lì)，戰(zhàn)勝疲憊和脆弱。
對(duì)于李海新和他的同事們來(lái)說(shuō)，艇上的漂泊就是生活的全部，與家人的團(tuán)聚幾乎成為了一種奢望。
站在以27節(jié)（約50公里/小時(shí)）速度返航的“853”緝私艇上，猛烈的海風(fēng)讓記者難以睜開(kāi)眼，腸胃反應(yīng)時(shí)時(shí)襲來(lái)。奔勞了兩個(gè)晝夜的船員們佇立在船舷，海風(fēng)切削過(guò)的臉龐上，露出風(fēng)浪刷洗后的恬靜。眼前那越來(lái)越近的岸，已是朝霞滿天。
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