“以前車(chē)輛通關(guān)的時(shí)候要過(guò)兩道卡口，往往車(chē)剛啟動(dòng)就得停下來(lái)，現(xiàn)在只要過(guò)一道卡口就可以直接放行了，手續(xù)越來(lái)越簡(jiǎn)便了，而且現(xiàn)在通道擁堵的現(xiàn)象基本沒(méi)有了?！?常年往返于二連口岸的嘎斯-69的司機(jī)巴特爾說(shuō)。
二連口岸自2015年11月19日正式啟動(dòng)“三互”大通關(guān)改革第一階段試點(diǎn)以來(lái)，工作運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)、節(jié)約旅檢通道作業(yè)時(shí)間及聯(lián)檢單位人力資源的改革目標(biāo)。試點(diǎn)開(kāi)展4個(gè)月以來(lái)，呼和浩特海關(guān)隸屬二連海關(guān)共計(jì)驗(yàn)放旅客11.15萬(wàn)名、運(yùn)輸工具35782輛次、出境列車(chē)94列。聯(lián)合機(jī)檢中心啟用后，公路旅檢現(xiàn)場(chǎng)平均車(chē)次通關(guān)時(shí)間節(jié)約5-10分鐘，緩解了現(xiàn)場(chǎng)高峰期擁堵等問(wèn)題。在出境旅檢大廳，關(guān)檢共用一臺(tái)x光機(jī)、一個(gè)查驗(yàn)工作臺(tái)對(duì)旅客及其攜帶的行李物品進(jìn)行聯(lián)合查驗(yàn)，通關(guān)時(shí)間縮減了50%，進(jìn)一步提高了通關(guān)效率。（張一帆/文）
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